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航空崛起 第四十七章 小鷹也要首飛了

高海鷹笑道:“希望如此吧!不過貌似跟咱們?cè)O(shè)計(jì)飛機(jī)沒有太大的關(guān)系?!?br/>  林鵬笑道:“怎么沒有關(guān)系?將來或許私人飛機(jī),也會(huì)慢慢普及呢!到時(shí)候咱們航空工業(yè)就真的要迎來大爆發(fā)了!”
  李鐵激動(dòng)地道:“哇呀呀,那咱們到那時(shí)候,豈不是都要發(fā)財(cái)了?”
  林鵬笑道:“有可能!就拿m國(guó)來說吧,現(xiàn)在m國(guó)的私人飛機(jī)都已經(jīng)普及了,在m國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造商,可是很賺錢的呢!咱們國(guó)家將來也會(huì)像m國(guó)一樣的,只是早晚的問題,但是我相信我們一定可以趕上!現(xiàn)在咱們一飛院不就有小鷹500飛機(jī)了嘛!”
  高海鷹哈哈笑道:“那倒也是,咱們一飛院的宮國(guó)梁總師,把他設(shè)計(jì)的小鷹500飛機(jī)形象的叫做空中小轎車呢!如果把小鷹500的機(jī)翼和尾翼拿掉,的確是像一輛小轎車?!?br/>  林鵬道:“聽說小鷹500飛機(jī),近期也要首飛了,看來咱們一飛院今年是要全面開花啊!”
  高海鷹笑道:“沒錯(cuò),估計(jì)就是在下個(gè)月,就要首飛了!小鷹500飛機(jī),要完成五十多項(xiàng)試飛科目,這些都是根據(jù)適航要求來的。當(dāng)然比起咱們的殲轟七a戰(zhàn)機(jī),試飛科目就要少得多了,也簡(jiǎn)單得多!”
  林鵬記憶中,小鷹500飛機(jī),確實(shí)是在十月下旬首飛成功的,這是一款由一飛院設(shè)計(jì),華北飛機(jī)工業(yè)有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),同時(shí)還有民航飛行學(xué)院合作開發(fā)的小型通用飛機(jī)。
  這種小型通用飛機(jī),用途也是非常的廣泛,除了用來當(dāng)作民航教練機(jī)之外,它還是一架很好的私人飛機(jī),空中小轎車也不是白叫的。
  林鵬還記得他重生之前,小鷹500飛機(jī)已經(jīng)交付用戶八十多架,也算是取得了一定的成功。
  這種小型通用飛機(jī),巡航速度比汽車快,能達(dá)到三百公里每小時(shí),最大航程可以達(dá)到一千七百多公里,這就比普通的小轎車跑得遠(yuǎn)多了。
  當(dāng)然這也跟它的載油量比較大有關(guān)系,小鷹500的載油量達(dá)到了二百五十升,普通的小汽車也就五十升左右。
  小鷹500飛機(jī)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的起降距離非常短,只需要兩三百米就可以了。
  這也是與它的重量不大有關(guān)系的,畢竟小鷹500飛機(jī)最大起飛重量才一千四百公斤,還不如一輛小轎車的最大允許重量大。
  不過作為一架飛機(jī),它的空重就要比一般的小轎車輕得多了,只有八百多公斤呢!而像普通的三廂小轎車,一般來說也有一千二百多公斤重,而城市suv也有一千五百公斤左右的重量,要是像帕杰羅這樣的硬派越野車就有兩千公斤左右的重量了。
  雖然小鷹500空重不大,但是它的裝載量可不小,達(dá)到了五百六十公斤,這比地面上跑的小轎車,載重量還要大一些。
  當(dāng)然這樣一架飛機(jī)也不便宜,沒有兩三百萬(wàn)還真買不到。而其運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也不會(huì)低,一年幾十萬(wàn)是少不了的。
  所以在中國(guó),想要普及私人飛機(jī),也確實(shí)還比較難,至少目前是不可能的。
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